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东莞地磅|大型地磅应用中的维护、校验
来源:东莞地磅厂家|吊磅厂家 | 作者:东恒称重|东莞汽车衡 | 发布时间: 2018-07-14 | 1850 次浏览 | 分享到:
大型地磅应用中的维护、校验
大型地磅在使用过程中的维护量不是很大,主要有以下方面:
1、机械台面是否卡住;
2、限位是否顶住;
3、传感器是否倾斜;
4、接线盒的接线是否松动:
5、称重仪表、计算机、显示器、键盘的连接线是否牢固:
6、误操作,使皮重或毛重丢失。
只要勤于检查,及时发现、解决,大型地磅的称重系统会处于一个良好的状态,其准确性是完全可靠的。
地磅在使用中工作量最大、最繁重的是校验,一方面,是调整机械台面的水平,有四个传感器的,得调四角,有六个传感器的,得调六角。由于各方面的原因,机械台面都或多或少有些变形,使用的时间越长,变形越严重,造成传感器的受力不一致,只靠电位器的补偿是补偿不过来的。因此应先调整传感器的高度,在差值(20~30)kg范围内,再用电位器补偿,调到基本一致。这个过程是一个反复的过程。由于机械台面的变形,调一个角,可能影响2个角,甚至3个角。只有反复试验。另一方面,汽车衡一般是30t、50t。校验用砝码一般是量程的1/5或1/6,即是(5~10)t。这(5~10)t砝码搬上搬下,需要大量的人力,往往要搬几十次,劳动强度可想而知。对衡器生产厂家而言,衡器的改进方向,是否能够突破目前的校验方式?对检定部门而言,校验用的砝码是否能改用大砝码?如10t、20t砝码等,采用车推或机械吊作业,这样可以省时省力。否则,这种校验不能随时进行,衡器的准确度很难保证。
大型地磅就目前的称重系统,线性偏离很常见,要不断地校正来保证准确度,特别对于大批量过衡的用户,一年的检定周期,无论如何,准确度是保证不了的,这如何保证计量信得过?这是今后应该解决的一个实际问题。
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